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莒县公共交通发展集团有限公司「山东莒县投资建厂」

来源:搜狐    时间:2024-01-19 08:25:27

近年来,莒县公交一体化发展实施了城区、城乡(片区)、镇村三级公交网络,解决群众出行难、坐车难问题,促进城乡融合,助推脱贫攻坚,助力乡村振兴,全域实行“2元一票制”。

莒县—招贤(C909号无人售票车)

建设乡镇换乘中心

依托洛河交管所建成全市首个城乡公交换乘中心,公交线网延伸、覆盖周边果庄、安庄、棋山及洛河4个乡镇206个村庄,各级网络之间基本做到独立运行,无缝衔接。

C909无人售票车

在乡镇建设换乘中心后,县城至乡镇驻地全部使用新能源公交车,乡镇片区至周边村庄使用小农客循环发车,群众在镇驻地换乘中心实现“无缝隙换乘”。乡镇换乘中心建成后,小农客在镇村循环发车频次较以前提升,乘客在换乘中心可持卡免费换乘到汽车站或城区各个方向的新能源公交车,解决之前在镇、村只能乘坐一个方向公交车的问题。

莒县综合客运枢纽站(C909无人售票车)

同时,城乡群众出行费用大幅降低,有效解决了群众出行难、坐车贵问题,极大节约了群众出行费用。

莒县1路(C909无人售票车)

站场建设“再升级”,公交服务到末端。

受线网规划、运力投入、基础设施等因素影响,城乡公交三级网络还需在具体实践中逐步规范完善,重点加快交通基础设施建设,抓好示范,以点带面,全面推进,解决群众出行难题。加大基础设施配套项目建设。将改善公交基础设施水平作为重点,加大对公交换乘枢纽站、公交场站及新能源车充电桩等配套设施建设力度,使全县优先发展公共交通工作取得长足的发展。

莒县综合客运枢纽站

目前已建成莒县综合客运枢纽站,规划沭东新城、浮来山、浮来青6处公交换乘杻纽,建设10处首末站。

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